摩擦焊機成本低。由于節(jié)省電能，節(jié)省金屬材料，摩擦焊機焊接時不需要焊接材料以及生產(chǎn)率高等因素，加工成本明顯降低，載重汽車推進軸用摩擦焊代替CO2保護焊，成本降低30%。

焊接產(chǎn)品比鉚接件、鑄件和鍛件重量輕，對于交通運輸工具來說可以減輕自重，節(jié)約能量。焊接的密封性好，適于制造各類容器。發(fā)展聯(lián)合加工工藝，使焊接與鍛造、鑄造相結(jié)合，可以制成大型、經(jīng)濟合理的鑄焊結(jié)構(gòu)和鍛焊結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟效益很高。

摩擦焊接設(shè)備采用焊接工藝能有效利用材料，焊接結(jié)構(gòu)可以在不同部位采用不同性能的材料，充分發(fā)揮各種材料的特長，達到經(jīng)濟、質(zhì)優(yōu)。摩擦焊機已成為現(xiàn)代工業(yè)中一種不可缺少，而且日益重要的加工工藝方法。

摩擦焊接過程中，被焊材料通常不熔化，仍處于固相狀態(tài)，焊合區(qū)金屬為鍛造組織(圖5-4)。與熔化焊接相比，在焊接接頭的形成機制和性能方面，存在著明顯區(qū)別。首先，摩擦焊接頭不產(chǎn)生與熔化和凝固冶金有關(guān)的一些焊接缺陷和焊接脆化現(xiàn)象，如粗大的柱狀晶、偏析、夾雜、裂紋和氣孔等；其次，軸向壓力和扭矩共同作用于摩擦焊機表面及其近區(qū)，產(chǎn)生了一些力學(xué)冶金效應(yīng)，如晶粒細化、組織致密、夾雜物彌散分布，以及摩擦焊接表面的“自清理”作用等；再者，摩擦焊接時間短，熱影響區(qū)窄，熱影響區(qū)組織無明顯粗化。上述三方面均有利于獲得與母材等強的焊接接頭。這一特點是決定摩擦焊接頭具有優(yōu)異性能的關(guān)鍵因素。

摩擦焊機運作步驟都有哪些數(shù)控機床生產(chǎn)商帶您了解，摩擦焊機通常由如下四個步驟構(gòu)成：1、機械能轉(zhuǎn)化為熱能；2、材料塑性變形；3、熱塑性下的鍛壓力；4、分子間擴散再結(jié)晶。摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊的不同點在于整個焊接過程中，待焊金屬獲得能量升高達到的溫度并沒有達到其熔點，即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實現(xiàn)的類鍛態(tài)固相連接。相對傳統(tǒng)熔焊，摩擦焊具有焊接接頭質(zhì)量高，能達到焊縫強度與基體材料等強度，焊接效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好，可實現(xiàn)異種材料焊接等。